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夏令炎炎，宇宙多地干与高温炙烤面容，用电负荷握续走高。在我国煤炭主产区山西，许多服务者正奋战在动力保供一线，挥手如阴保供应。

“嗡！”跟着一声淡漠的鸣笛声，一列载满电煤的火车逐渐驶入编组站。调车员王磊头顶烈日，落寞长衣长裤、紧扎袖口，一稔着帽子和手套，扒乘在运煤车辆上。一只手紧扒车梯、另一只手拿着对讲机收听调车长发出的教导，豆大的汗珠从他脸上滑落。

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中国铁路太原局集团有限公司朔州车务段宋家庄站，像王磊这么的调车员一共有9组27东谈主，他们被称为列车车辆的“编程师”。“调车功课时辰紧任务重，平均每天每组有40钩活，梗概休养850辆车。”宋家庄站站长赵东亮说，调车员全程露天功课，好天落寞汗、雨天落寞水是他们简直的职责写真。

“车辆在烈日暴晒下，车皮名义温度最高能有五六十摄氏度，皮肤径直战斗有可能烫伤。”王磊说，为了功课安全，再热的天气也要全副武装，背着二十斤控制的功课备品和器具，55节的列车，从新查验到尾。“许多技术衣服就像刚水洗过不异，湿得透透的，全裹在身上。”

“近些年站场条目有所改善，功课破绽不错到站上的淋浴间冲凉，这就能解解暑。”王磊说。

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赵东亮告诉记者，为了注重室外功课员工中暑，车站午餐和晚餐齐会提供西瓜、绿豆汤等消暑食品，同期常备藿香浩气水等药品，为高温下的服务者提供保险。

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晌午日头正盛，国网山西电力±800千伏雁门关换流站内，换流变压器、电抗器、断路器等电力建树的运动导线长短不一。雁淮直流当作晋电外送江苏的电力大动脉，正在禁受高温与大负荷的双重历练。

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国网山西电力±800千伏雁门关换流站的换流变广场上，运维东谈主员正在巡检建树，排查隐患。新华社记者 唐诗凝 摄

“不仅是对建树的历练，更是对咱们运检东谈主员的历练。”雁门关换流站党支部秘书冯利君告诉记者，站内成组的大建树有五六千个，小零件不计其数，闲居需要3天时辰圆善张望一次，大负荷运转以来，为实时排查隐患，张望周期裁汰了一半以上。“迎峰度夏是握久战，越是高温炎暑越要打起十二分精神。”

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站区中心的换流变广场上，24台换流变压器建树全力启动，嗡嗡作响，散热器旁阵阵热浪翻腾，环境温度可达60摄氏度，运维班班长王志文和另别称运维东谈主员正使用红外检测仪、局放测试仪等对现场建树进行特巡。“每一处细节齐要厚爱查验，确保特高压电网安全妥当启动、万无一失。”王志文说。

中煤平朔集团东露天矿，矿坑内重重叠叠的功课面上，15台重型电动挖掘机与上百台200吨至300吨级自卸卡车等重型装备轰鸣握住。“这些建树齐是单东谈主单机操作，工东谈主们需要在高温天气下连气儿功课，每个东谈主齐是‘特种兵’。”分娩二队党支部秘书杨文忠说，为了原煤增产保供、提升招业成果，穿孔、爆破、采装、运载、排土等各个圭表的分娩节律齐紧凑了起来，工东谈主们随机忙得连水齐顾不上喝。

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矿坑干谈上，一辆辆满载的卡车接连驶过，扬起一派片粉尘，十余辆抑尘的矿用洒水车往复穿梭。“天气太热了，洒水车齐洒不外来，一边洒一边就干了。”杨文忠说，日日暴晒在太阳下面，一个夏天往日黑得像换了个东谈主。

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一处采掘职责面旁，一台电铲挖掘机正在采装爆歇业生的碎石。电铲的高度是22.21米，十分于7层楼高，是露天矿里最大的建树。分娩二队挖掘机司机邢利平入行二十余年，一直在和这些“钢铁巨兽”打交谈。

特斯拉电动重卡Semi于2017年首次亮相，最初计划于2019年投产。经过四年的等待， Semi才终于迎来了首次交付。

山西省朔州市中煤平朔集团东露天矿，电铲挖掘机驾驶室内，司机邢利平在功课破绽吃午饭。新华社记者 唐诗凝 摄

主管电铲摇杆手柄，铲斗鼓励上前，在握续的震荡中，60立方米控制的碎石被铲起，立时又被装载到运载卡车上……8个小时的班次内，这套动作邢利平要类似操作近500次。

他告诉记者，目下职责条目好多了足球注册球员条件，驾驶室里齐有空调，但万古辰连气儿功课，一寰宇来已经很窘况。“徐徐也风气了，目下的活命即是家和建树两点一线，建树十分于第二个家。咱这多出小数煤，用电就能少发愁，贫瘠点也值得。”